| MOQ: | 2000 kg |
| Prix: | 1.85$-1.95$/kg |
| Emballage Standard: | un. Emballage en fût de 208 L : poids net 195 kg/tambour, 80 fûts/20FCL, poids net total 15,6 mt/20F |
| Période De Livraison: | 5-10 jours ouvrables |
| Mode De Paiement: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, |
| Capacité D'approvisionnement: | 200 T/An |
| Attribut | Valeur |
|---|---|
| Solubilité | Insoluble dans l'eau, soluble dans la plupart des solvants organiques |
| Poids moléculaire | 175.23 g/mol |
| Température d'auto-allumage | 250 °C |
| Point d'ébullition | 170 à 171 °C |
| Point de fusion | -83 °C |
| Densité | 00,93 g/cm3 |
| odeur | Une odeur douce et fruité |
| Formule chimique | C8H est17- Je ne sais pas.3 |
| Pression de vapeur | 0.1 mmHg à 20 °C |
| Numéro de cas | 27247 à 967 |
| Indice de réfraction | 1.422 à 1.424 |
| Apparence | Liquide incolore à jaune pâle |
| Stabilité | Stable dans des conditions normales |
| Point d'éclair | 64 °C |
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Nitrate de 2-éthylhexyle (2-EHN)est un additif de premier plan pour le carburant diesel de haute pureté spécialement conçu pour améliorer le nombre de cétane des distillates intermédiaires et des carburants diesel.Produit directement à partir de nos installations de fabrication de pointe en Chine., notre 2-EHN garantit une qualité industrielle constante, une excellente stabilité et des performances de combustion optimales pour les marchés mondiaux de l'énergie et de la chimie.
Numéro CAS:27247 à 967
Formule chimique:C8H17NO3
Pour la pureté: Je suis désolé.(Grade de pureté élevée disponible sur demande)
Appareil:Liquide clair, jaune ou incolore
Densité (20 $ au lieu de 20 $): $ 0,960 - 0,965\text{ g/cm}^3$
Point de sursaut: $> 70^{\circ}\text{C}$ Je suis désolé.
Amélioration du nombre de cétane:Augmente efficacement la teneur en cétane des carburants diesel, assurant un fonctionnement plus fluide du moteur et un délai d'allumage plus court.
Combustion améliorée:Favorise une combustion de carburant plus propre et plus efficace, ce qui améliore les performances de démarrage à froid et réduit le bruit du moteur.
Réduction des émissions:Réduit les émissions nocives de gaz d'échappement et les particules dans les moteurs diesel, en respectant des normes environnementales strictes.
Compatibilité entre raffineries et mélangeurs:Très miscible avec les stocks de carburant diesel standard et compatible avec d'autres emballages d'additifs.
Emballage standard:Disponible en250 $ pour le kgdes fûts en fer galvanisé ou des réservoirs IBC personnalisés pour répondre aux exigences du transport maritime international.
Conditions de stockage:Conserver dans un endroit frais, sec et bien ventilé, à l'abri de la lumière directe du soleil, des sources de chaleur et des agents réducteurs puissants.
Nom de l'organisme:En tant que fabricant professionnel, nous offrons des prix compétitifs, des chaînes d'approvisionnement stables et une documentation technique complète (COA, MSDS) pour les commandes commerciales en vrac et les partenariats à long terme.
Isooctyle nitrate, teneur en 2-éthylhexyle nitrate ≥ 99,5%.
Additif diesel, utilisé pour améliorer le nombre de cétane du carburant diesel.
| Spécification | Unité | Valeur | Méthode |
|---|---|---|---|
| Aspect! | N.A. | Liquide clair | Examen visuel |
| Couleur | APHA | ≤ 50 | Couleur (ISO 2211) |
| La pureté | % | ≥ 99.5 | GC |
| Contenu en alcool | % | ≤ 05 | GC |
| L'eau | en ppm | ≤ 400 | Les États membres doivent veiller à ce que les informations fournies par les autorités compétentes soient publiées dans les journaux nationaux. |
| Acidité ((HNO)3) | en ppm | ≤ 30 | Pour les appareils à commande numérique, la valeur de l'échantillon doit être égale ou supérieure à: |
| Densité ((20°C) | g/ml | 0.965 ± 0.005 | Mètre de densité numérique |