| MOQ: | 2000kg |
| Preis: | 1.85$-1.95$/kg |
| Standardverpackung: | A. 208L-Fassverpackung: Nettogewicht 195 kg/Fass, 80 Fässer/20 FCL, Gesamtnettogewicht 15,6 m/20 FCL |
| Lieferzeit: | 5-10 Werktage |
| Zahlungsmethode: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, |
| Versorgungskapazität: | 200 Tonnen/Jahr |
| Attribut | Wert |
|---|---|
| Löslichkeit | Unlöslich in Wasser, löslich in den meisten organischen Lösungsmitteln |
| Molekulargewicht | 175,23 g/mol |
| Selbstentzündungstemperatur | 250 °C |
| Siedepunkt | 170-171 °C |
| Schmelzpunkt | -83 °C |
| Dichte | 0,93 g/cm3 |
| Geruch | Mild, fruchtiger Geruch |
| Chemische Formel | C8H17NO3 |
| Dampfdruck | 0,1 mmHg bei 20 °C |
| CAS-Nummer | 27247-96-7 |
| Brechungsindex | 1,422-1,424 |
| Aussehen | Farbloses bis blassgelbes flüssiges Mittel |
| Stabilität | Stabil unter normalen Bedingungen |
| Flammpunkt | 64 °C |
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2-Ethylhexylnitrat (2-EHN) ist ein erstklassiger, hochreiner Dieselkraftstoffzusatz, der speziell entwickelt wurde, um die Cetanzahl von Mitteldestillaten und Dieselkraftstoffen zu verbessern. Direkt aus unseren hochmodernen Produktionsanlagen in China bezogen, garantiert unser 2-EHN eine gleichbleibende industrielle Qualität, ausgezeichnete Stabilität und optimale Verbrennungsleistung für globale Energie- und Chemiemärkte.
CAS-Nummer: 27247-96-7
Chemische Formel: C8H17NO3
Reinheit: $\ge 98,0\%$ (Hochreine Qualität auf Anfrage erhältlich)
Aussehen: Klare, gelbliche bis farblose Flüssigkeit
Dichte ($20^{\circ}\text{C}$): $0,960 - 0,965\text{ g/cm}^3$
Flammpunkt: $>70^{\circ}\text{C}$
Cetanzahlverbesserung: Erhöht effektiv die Cetanzahl von Dieselkraftstoffen und sorgt für einen ruhigeren Motorlauf und eine kürzere Zündverzögerung.
Verbesserte Verbrennung: Fördert eine sauberere und effizientere Kraftstoffverbrennung, was zu einer verbesserten Kaltstartleistung und reduziertem Motorklopfen führt.
Emissionsreduzierung: Reduziert schädliche Abgasemissionen und Feinstaub in Dieselmotoren und erfüllt strenge Umweltvorschriften.
Raffinerie- & Mischkompatibilität: Gut mischbar mit Standard-Dieselkraftstoffsorten und kompatibel mit anderen Additivpaketen.
Standardverpackung: Erhältlich in $250\text{ kg}$ verzinkten Eisentonnen oder kundenspezifischen IBC-Tanks für internationale Versandzwecke.
Lagerbedingungen: Kühl, trocken und gut belüftet lagern, fern von direkter Sonneneinstrahlung, Wärmequellen und starken Reduktionsmitteln.
Hinweis: Als professioneller Hersteller bieten wir wettbewerbsfähige Preise, stabile Lieferketten und vollständige technische Dokumentationen (COA, MSDS) für Großhandelsbestellungen und langfristige Partnerschaften.
Isooctylnitrat, 2-Ethylhexylnitratgehalt ≥99,5%.
Dieseladditiv, zur Verbesserung der Cetanzahl von Dieselkraftstoff.
| Spezifikation | Einheit | Wert | Methode |
|---|---|---|---|
| Aussehen | NA | Klare Flüssigkeit | Visuelle Prüfung |
| Farbe | APHA | ≤50 | Färbung (ISO 2211) |
| Reinheit | % | ≥99,5 | GC |
| Alkoholgehalt | % | ≤0,5 | GC |
| Wasser | ppm | ≤400 | Karl Fischer (SH/T 0246) |
| Säuregehalt (HNO3) | ppm | ≤30 | Potentiometrie (GB/T 258) |
| Dichte (20℃) | g/ml | 0,965±0,005 | Digitales Dichtemessgerät |