| Moq: | 2000 kg |
| prezzo: | 1.85$-1.95$/kg |
| Imballaggio standard: | UN. Imballaggio fusto da 208 litri: peso netto 195 kg/fusto, 80 fusti/20FCL, peso netto totale 15,6 |
| Periodo di consegna: | 5-10 giorni lavorativi |
| Metodo di pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram |
| Capacità di alimentazione: | 200 T/Anno |
| Attributo | Valore |
|---|---|
| Solubilità | Insolubile in acqua, solubile nella maggior parte dei solventi organici |
| Peso molecolare | 175.23 g/mol |
| Temperatura di accensione automatica | 250 °C |
| Punto di ebollizione | 170-171 °C |
| Punto di fusione | -83 °C |
| Densità | 00,93 g/cm3 |
| Odore | Odore dolce e fruttato |
| Formula chimica | C8H17- No3 |
| Pressione del vapore | 0.1 mmHg a 20 °C |
| Numero di caso | 27247-96-7 |
| Indice di rifrazione | 1.422-1.424 |
| Apparizione | Liquido da incolore a giallo pallido |
| Stabilità | Stabile in condizioni normali |
| Punto di scoppio | 64 °C |
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Il 2-EHN è utilizzato principalmente come miglioratore di cetano nel carburante diesel, aumentando il numero di cetano, favorendo un'accensione più rapida e una combustione più completa, con conseguente funzionamento del motore più fluido,potenza di uscita migliorata, e ridotto consumo di carburante.
In quanto ingrediente chiave di confezioni di additivi diesel di qualità superiore, il 2-EHN è ampiamente incorporato in additivi multifunzionali per il carburante per migliorare la qualità della combustione, migliorare la pulizia del motore,e ottimizzare le prestazioni del carburante.
Il biodiesel e le miscele di biodiesel richiedono spesso un miglioramento del cetano per ottenere caratteristiche di combustione ottimali.rendere il biodiesel adatto ai moderni motori diesel mantenendo le prestazioni del motore stabili.
Con l'adozione diffusa di combustibili diesel a basso contenuto di zolfo, è diventato sempre più importante mantenere un'adeguata qualità dell'accensione.2-EHN compensa efficacemente la perdita di cetano associata ai processi di desolforazione, garantendo prestazioni del motore affidabili e il rispetto delle norme di qualità del carburante.
2-EHN è adatto anche per generatori diesel industriali, macchinari agricoli, macchinari da costruzione, veicoli minerari e combustibili diesel per navi,quando il miglioramento dell'efficienza di combustione contribuisce a ridurre i costi operativi e le emissioni.
Con l'incorporazione di 2-EHN nelle formulazioni di carburante diesel, i produttori di carburante e gli utilizzatori finali possono ottenere un'efficienza di combustione più elevata, una maggiore affidabilità del motore, emissioni di scarico inferiori,e migliore economia di carburante. Le sue eccellenti prestazioni, facilità di miscelazione,la sua ampia compatibilità rende il nitrato di 2-etilessil uno dei miglioratori di cetano più efficaci e di maggior fiducia per le moderne applicazioni di combustibile diesel in tutto il mondo.
Isoottilo nitrato, contenuto di 2-etilesil nitrato ≥ 99,5%.
Additivo del gasolio, usato per migliorare il numero di cetani del carburante diesel.
| Specificità | Unità | Valore | Metodo |
|---|---|---|---|
| Aspetto | NA | Liquido chiaro | Esame visivo |
| Colore | APHA | ≤ 50 | Colorazione ((ISO 2211) |
| Purezza | % | ≥ 99.5 | GC |
| Contenuto di alcol | % | ≤ 0.5 | GC |
| Acqua | ppm | ≤ 400 | Karl Fischer ((SH/T 0246) |
| Acidità ((HNO)3) | ppm | ≤ 30 | Potenziometria (GB/T 258) |
| Densità ((20°C) | g/ml | 0.965±0.005 | Densitometro digitale |