| Moq: | 2000kg |
| 価格: | 1.85$-1.95$/kg |
| 標準パッケージ: | a. 208Lドラム包装:正味重量195kg/ドラム、80ドラム/20FCL、総正味重量15.6mt/20FCL b. IBC トート: 正味重量 950kg/IBC トート、20 IBC トート/2 |
| 配達期間: | 5~10営業日 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、マネーグラム |
| 供給容量: | 200トン/年 |
| 属性 | 価値 |
|---|---|
| 溶解性 | 水に溶けない,ほとんどの有機溶媒に溶ける |
| 分子重量 | 175.23 g/mol |
| 自動点火温度 | 250 °C |
| 沸点 | 170〜171 °C |
| 溶融点 | -83 °C |
| 密度 | 0.93g/cm3 |
| 臭い | 軽い果物味 |
| 化学式 | C について8H17はい3 |
| 蒸気圧 | 0.1 mmHg 20 °C で |
| CAS番号 | 27247-96-7 |
| 屈折指数 | 1.422 - 1424 |
| 外見 | 淡い黄色から色のない液体 |
| 安定性 | 通常の条件では安定している |
| フラッシュポイント | 64 °C |
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2-EHNは,主にディーゼル燃料のセタン増強剤として使用されます.セタン数を増加させることで,より速い点火とより完全な燃焼を促進し,よりスムーズなエンジン動作をもたらします.改善された出力燃料消費を削減する
燃料添加物として使われています 燃焼の質を向上させ エンジンの清潔性を向上させ燃料性能を最適化する.
バイオディーゼルとバイオディーゼル混合物は,最適な燃焼特性を達成するためにしばしばセタン強化を必要とします.現代のディーゼルエンジンに適したバイオディーゼルを製造し,同時にエンジンの性能を安定させる.
低硫黄ディーゼル燃料の普及により,適切な点火品質を維持することがますます重要になっています.2-EHNは,脱硫プロセスに関連したセタン損失を効果的に補償する信頼性の高いエンジン性能と燃料品質基準の遵守を保証する.
2-EHNは,工業用ディーゼル発電機,農業機械,建設機器,鉱山車両,船舶用ディーゼル燃料にも適しています.燃焼効率の向上により,運用コストの低減と排出量の削減がもたらされる場合.
ディーゼル燃料の配合物に2EHNを組み込むことで,燃料メーカーとエンドユーザーは,より高い燃焼効率,より高いエンジン信頼性,より低い排気ガス排出量,燃料の節約も改善します優れた性能と 簡単に混ぜられる広く互換性があるため,二エチルヘキシルナツレートは,世界で最も効果的で広く信頼されている,現代のディーゼル燃料アプリケーションのためのセタン改善剤の一つです..
イソオキチルナトリート,2-エチルヘキシルナトリートの含有量 ≥99.5%
ディーゼル燃料のセタン数を増やすために使用されるディーゼル添加物.
| 仕様 | ユニット | 価値 | 方法 |
|---|---|---|---|
| アスペクト | NA | 透明な液体 | 視覚検査 |
| 色 | APHA | ≤50 | 色付け (ISO 2211) |
| 純度 | % | ≥995 | GC |
| アルコール含有量 | % | ≤0.5 | GC |
| 水 | ppm | ≤400 | カール・フィッシャー (SH/T 0246) |
| 酸性 (HNO)3) | ppm | ≤30 | 容量計 (GB/T 258) |
| 密度 ((20°C) | g/ml | 0.965±0005 | デジタル密度計 |