| MOQ: | 2.000 kg |
| preço: | 1.85$-1.95$/kg |
| Embalagem padrão: | um. Embalagem de tambor 208L: peso líquido 195kg/tambor, 80 tambores/20FCL, peso líquido total 15,6m |
| Período de entrega: | 5 a 10 dias úteis |
| Método de pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram |
| Capacidade de fornecimento: | 200 T/ano |
| Atributo | Valor |
|---|---|
| Solubilidade | Insolúvel em água, solúvel na maioria dos solventes orgânicos |
| Peso Molecular | 175,23 g/mol |
| Temperatura de Autoignição | 250 °C |
| Ponto de Ebulição | 170-171 °C |
| Ponto de Fusão | -83 °C |
| Densidade | 0,93 g/cm3 |
| Odor | Odor suave e frutado |
| Fórmula Química | C8H17NO3 |
| Pressão de Vapor | 0,1 mmHg a 20 °C |
| Número CAS | 27247-96-7 |
| Índice de Refração | 1,422-1,424 |
| Aparência | Líquido incolor a amarelo pálido |
| Estabilidade | Estável em condições normais |
| Ponto de Fulgor | 64 °C |
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O 2-EHN é usado principalmente como melhorador de cetano em combustível diesel. Ao aumentar o número de cetano, ele promove uma ignição mais rápida e uma combustão mais completa, resultando em uma operação mais suave do motor, maior potência e menor consumo de combustível.
Como um ingrediente chave em pacotes de aditivos diesel premium, o 2-EHN é amplamente incorporado em aditivos de combustível multifuncionais para melhorar a qualidade da combustão, a limpeza do motor e otimizar o desempenho do combustível.
Biodiesel e misturas de biodiesel frequentemente requerem aprimoramento de cetano para atingir características de combustão ideais. O 2-EHN melhora efetivamente a qualidade da ignição, tornando o biodiesel adequado para motores diesel modernos, mantendo o desempenho estável do motor.
Com a adoção generalizada de combustíveis diesel com baixo teor de enxofre, manter uma qualidade de ignição adequada tornou-se cada vez mais importante. O 2-EHN compensa efetivamente a perda de cetano associada aos processos de dessulfurização, garantindo um desempenho confiável do motor e conformidade com os padrões de qualidade de combustível.
O 2-EHN também é adequado para geradores a diesel industriais, máquinas agrícolas, equipamentos de construção, veículos de mineração e combustíveis diesel marítimos, onde a melhoria da eficiência da combustão contribui para menores custos operacionais e redução de emissões.
Ao incorporar o 2-EHN em formulações de combustível diesel, fabricantes de combustível e usuários finais podem alcançar maior eficiência de combustão, melhor confiabilidade do motor, menores emissões de escape e melhor economia de combustível. Seu excelente desempenho, facilidade de mistura e ampla compatibilidade tornam o Nitrato de 2-Etilhexila um dos melhoradores de cetano mais eficazes e amplamente confiáveis para aplicações modernas de combustível diesel em todo o mundo.
Nitrato de isooctila, teor de nitrato de 2-etilhexila ≥ 99,5%.
Aditivo diesel, usado para melhorar o número de cetano do combustível diesel.
| Especificação | Unidade | Valor | Método |
|---|---|---|---|
| Aspecto | NA | Líquido Transparente | Exame Visual |
| Cor | APHA | ≤ 50 | Coloração (ISO 2211) |
| Pureza | % | ≥ 99,5 | CG |
| Teor de Álcool | % | ≤ 0,5 | CG |
| Água | ppm | ≤ 400 | Karl Fischer (SH/T 0246) |
| Acidez (HNO3) | ppm | ≤ 30 | Potenciometria (GB/T 258) |
| Densidade (20°C) | g/ml | 0,965 ± 0,005 | Densímetro Digital |