| MOQ: | 2,000กก |
| ราคา: | 1.85$-1.95$/kg |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | ก. บรรจุภัณฑ์ถังขนาด 208 ลิตร: น้ำหนักสุทธิ 195 กก./ถัง, ถัง 80 ถัง/20FCL, น้ำหนักสุทธิรวม 15.6mt/20 |
| ระยะเวลาการส่งมอบ: | 5-10 วันทำการ |
| วิธีการชำระเงิน: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union, |
| กำลังการผลิต: | 200 ตัน/ปี |
| คุณลักษณะ | ค่า |
|---|---|
| ความสามารถในการละลาย | ไม่ละลายในน้ำ ละลายได้ในตัวทำละลายอินทรีย์ส่วนใหญ่ |
| น้ำหนักโมเลกุล | 175.23 กรัม/โมล |
| อุณหภูมิจุดติดไฟด้วยตนเอง | 250 °C |
| จุดเดือด | 170-171 °C |
| จุดหลอมเหลว | -83 °C |
| ความหนาแน่น | 0.93 กรัม/ซม.3 |
| กลิ่น | กลิ่นหอมอ่อนๆ เหมือนผลไม้ |
| สูตรเคมี | C8H17NO3 |
| ความดันไอ | 0.1 mmHg ที่ 20 °C |
| หมายเลข CAS | 27247-96-7 |
| ดัชนีหักเห | 1.422-1.424 |
| ลักษณะภายนอก | ของเหลวใสถึงเหลืองอ่อน |
| ความเสถียร | เสถียรภายใต้สภาวะปกติ |
| จุดวาบไฟ | 64 °C |
![]()
2-EHN ส่วนใหญ่ใช้เป็นสารเพิ่มค่าซีเทนในเชื้อเพลิงดีเซล การเพิ่มค่าซีเทนจะส่งเสริมการจุดระเบิดที่เร็วขึ้นและการเผาไหม้ที่สมบูรณ์ยิ่งขึ้น ส่งผลให้เครื่องยนต์ทำงานราบรื่นขึ้น เพิ่มกำลัง และลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง
ในฐานะส่วนประกอบสำคัญในชุดสารเติมแต่งดีเซลระดับพรีเมียม 2-EHN ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในสารเติมแต่งเชื้อเพลิงอเนกประสงค์เพื่อปรับปรุงคุณภาพการเผาไหม้ เพิ่มความสะอาดของเครื่องยนต์ และเพิ่มประสิทธิภาพของเชื้อเพลิง
ไบโอดีเซลและส่วนผสมไบโอดีเซลมักต้องการการเสริมค่าซีเทนเพื่อให้ได้ลักษณะการเผาไหม้ที่เหมาะสม 2-EHN ช่วยเพิ่มคุณภาพการจุดระเบิดได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้ไบโอดีเซลเหมาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลสมัยใหม่ ในขณะที่ยังคงประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ที่เสถียร
ด้วยการนำเชื้อเพลิงดีเซลกำมะถันต่ำมาใช้อย่างแพร่หลาย การรักษาคุณภาพการจุดระเบิดที่เพียงพอจึงมีความสำคัญมากขึ้น 2-EHN สามารถชดเชยการสูญเสียค่าซีเทนที่เกี่ยวข้องกับกระบวนการกำจัดกำมะถันได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ที่เชื่อถือได้และการปฏิบัติตามมาตรฐานคุณภาพเชื้อเพลิง
2-EHN ยังเหมาะสำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลอุตสาหกรรม เครื่องจักรกลการเกษตร อุปกรณ์ก่อสร้าง ยานพาหนะทำเหมือง และเชื้อเพลิงดีเซลทางทะเล ซึ่งประสิทธิภาพการเผาไหม้ที่เพิ่มขึ้นช่วยลดต้นทุนการดำเนินงานและการปล่อยมลพิษ
ด้วยการผสม 2-EHN ในสูตรเชื้อเพลิงดีเซล ผู้ผลิตเชื้อเพลิงและผู้ใช้ปลายทางสามารถบรรลุประสิทธิภาพการเผาไหม้ที่สูงขึ้น ความน่าเชื่อถือของเครื่องยนต์ที่ดีขึ้น การปล่อยไอเสียที่ลดลง และประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่ดีขึ้น ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม ความง่ายในการผสม และความเข้ากันได้ที่กว้างขวาง ทำให้ 2-เอทิลเฮกซิล ไนเตรต เป็นหนึ่งในสารเพิ่มค่าซีเทนที่มีประสิทธิภาพและได้รับความไว้วางใจมากที่สุดสำหรับการใช้งานเชื้อเพลิงดีเซลสมัยใหม่ทั่วโลก
ไอโซออกเทล ไนเตรต, ปริมาณ 2-เอทิลเฮกซิล ไนเตรต ≥99.5%
สารเติมแต่งดีเซล ใช้เพื่อเพิ่มค่าซีเทนของเชื้อเพลิงดีเซล
| ข้อกำหนด | หน่วย | ค่า | วิธี |
|---|---|---|---|
| ลักษณะภายนอก | NA | ของเหลวใส | การตรวจสอบด้วยสายตา |
| สี | APHA | ≤50 | การให้สี (ISO 2211) |
| ความบริสุทธิ์ | % | ≥99.5 | GC |
| ปริมาณแอลกอฮอล์ | % | ≤0.5 | GC |
| น้ำ | ppm | ≤400 | Karl Fischer (SH/T 0246) |
| ความเป็นกรด (HNO3) | ppm | ≤30 | Potentiometry (GB/T 258) |
| ความหนาแน่น (20°C) | กรัม/มล. | 0.965±0.005 | เครื่องวัดความหนาแน่นแบบดิจิทัล |