|
ประเทศจีน ผู้ผลิต ไนตริต 2-เอธิลเฮกซิล (2-EHN) ความบริสุทธิ์สูง CAS 27247-96-7
| MOQ: | 2,000กก |
| ราคา: | 1.85＄-1.95＄/kg |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | ก. บรรจุภัณฑ์ถังขนาด 208 ลิตร: น้ำหนักสุทธิ 195 กก./ถัง, ถัง 80 ถัง/20FCL, น้ำหนักสุทธิรวม 15.6mt/20 |
| ระยะเวลาการส่งมอบ: | 5-10 วันทำการ |
| วิธีการชำระเงิน: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram |
| กำลังการผลิต: | 200 ตัน/ปี |
| คุณลักษณะ | ค่า |
|---|---|
| ความสามารถในการละลาย | ไม่ละลายในน้ำ ละลายได้ในตัวทำละลายอินทรีย์ส่วนใหญ่ |
| น้ำหนักโมเลกุล | 175.23 ก./โมล |
| อุณหภูมิที่ติดไฟได้เอง | 250 องศาเซลเซียส |
| จุดเดือด | 170-171 องศาเซลเซียส |
| จุดหลอมเหลว | -83 องศาเซลเซียส |
| ความหนาแน่น | 0.93 ก./ซม3 |
| กลิ่น | กลิ่นผลไม้อ่อนๆ |
| สูตรเคมี | ค8ชม17เลขที่3 |
| ความดันไอ | 0.1 มิลลิเมตรปรอท ที่ 20 °C |
| หมายเลขคาส | 27247-96-7 |
| ดัชนีการหักเหของแสง | 1.422-1.424 |
| รูปร่าง | ของเหลวไม่มีสีถึงสีเหลืองอ่อน |
| ความมั่นคง | มีความเสถียรภายใต้สภาวะปกติ |
| จุดวาบไฟ | 64 องศาเซลเซียส |
คุณสมบัติผลิตภัณฑ์
- มีความบริสุทธิ์สูงและมีคุณภาพสม่ำเสมอ
- ประสิทธิภาพการปรับปรุงเลขซีเทนที่ดีเยี่ยม
- ลดความล่าช้าในการจุดระเบิดและเพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้
- เพิ่มความสามารถในการสตาร์ทขณะเครื่องเย็นและการตอบสนองของเครื่องยนต์
- ลดการน็อคของเครื่องยนต์ การสั่นสะเทือน และเสียงรบกวนจากการเผาไหม้
- ปรับปรุงการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงและประสิทธิภาพของเครื่องยนต์โดยรวม
- ช่วยลดการปล่อยก๊าซไฮโดรคาร์บอน (HC) คาร์บอนมอนอกไซด์ (CO) และฝุ่นละออง (PM)
- เข้ากันได้กับน้ำมันดีเซลและสูตรสารเติมแต่งที่หลากหลาย
- เหมาะสำหรับการผสมทางอุตสาหกรรมขนาดใหญ่และการผลิตเชื้อเพลิงเชิงพาณิชย์
-
การใช้งาน
สารเสริมซีเทนเชื้อเพลิงดีเซล
2-EHN ใช้เป็นหลักเป็นสารเสริมซีเทนในน้ำมันดีเซล ด้วยการเพิ่มจำนวนซีเทน ช่วยให้การจุดระเบิดเร็วขึ้นและการเผาไหม้ที่สมบูรณ์ยิ่งขึ้น ส่งผลให้การทำงานของเครื่องยนต์ราบรื่นขึ้น กำลังขับดีขึ้น และลดการใช้เชื้อเพลิง
การผลิตสารเติมแต่งดีเซล
เนื่องจากเป็นส่วนประกอบสำคัญในแพ็คเกจสารเติมแต่งดีเซลระดับพรีเมียม 2-EHN จึงถูกรวมเข้ากับสารเติมแต่งเชื้อเพลิงอเนกประสงค์อย่างกว้างขวาง เพื่อเพิ่มคุณภาพการเผาไหม้ ปรับปรุงความสะอาดของเครื่องยนต์ และเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของเชื้อเพลิง
การผสมไบโอดีเซล
การผสมไบโอดีเซลและไบโอดีเซลมักต้องการการเสริมซีเทนเพื่อให้ได้ลักษณะการเผาไหม้ที่เหมาะสมที่สุด 2-EHN ปรับปรุงคุณภาพการจุดระเบิดได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้ไบโอดีเซลเหมาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลสมัยใหม่ ในขณะที่ยังคงรักษาสมรรถนะของเครื่องยนต์ให้คงที่
ดีเซลกำมะถันต่ำและกำมะถันต่ำพิเศษ
ด้วยการใช้เชื้อเพลิงดีเซลที่มีกำมะถันต่ำอย่างกว้างขวาง การรักษาคุณภาพการจุดระเบิดที่เพียงพอจึงมีความสำคัญมากขึ้น 2-EHN ชดเชยการสูญเสียซีเทนที่เกี่ยวข้องกับกระบวนการกำจัดซัลเฟอร์ไรเซชันอย่างมีประสิทธิภาพ ช่วยให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ที่เชื่อถือได้และปฏิบัติตามมาตรฐานคุณภาพเชื้อเพลิง
เชื้อเพลิงอุตสาหกรรมและทางทะเล
2-EHN ยังเหมาะสำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลอุตสาหกรรม เครื่องจักรกลการเกษตร อุปกรณ์ก่อสร้าง ยานพาหนะในเหมืองแร่ และเชื้อเพลิงดีเซลทางทะเล ซึ่งประสิทธิภาพการเผาไหม้ที่ดีขึ้นมีส่วนช่วยลดต้นทุนการดำเนินงานและลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก
ประโยชน์
ด้วยการรวม 2-EHN ไว้ในสูตรเชื้อเพลิงดีเซล ผู้ผลิตเชื้อเพลิงและผู้ใช้ปลายทางจึงสามารถบรรลุประสิทธิภาพการเผาไหม้ที่สูงขึ้น ความน่าเชื่อถือของเครื่องยนต์ที่ดีขึ้น ลดการปล่อยไอเสีย และประหยัดเชื้อเพลิงได้ดีขึ้น ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม การผสมง่าย และความเข้ากันได้ในวงกว้างทำให้ 2-Ethylhexyl Nitrate เป็นหนึ่งในสารปรับปรุงซีเทนที่มีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้มากที่สุดสำหรับการใช้งานน้ำมันดีเซลสมัยใหม่ทั่วโลก
ไอโซคทิลไนเตรต ปริมาณ 2-เอทิลเฮกซิลไนเตรต ≥99.5%
สารเติมแต่งดีเซล ใช้ปรับปรุงค่าซีเทนของน้ำมันดีเซล
| ข้อมูลจำเพาะ | หน่วย | ค่า | วิธี |
|---|---|---|---|
| ด้าน | นา | ของเหลวใส | การตรวจสายตา |
| สี | เอฟา | ≤50 | การทำสี (ISO 2211) |
| ความบริสุทธิ์ | % | ≥99.5 | GC |
| ปริมาณแอลกอฮอล์ | % | ≤0.5 | GC |
| น้ำ | ppm | ≤400 | คาร์ล ฟิสเชอร์(SH/T 0246) |
| ความเป็นกรด(HNO3) | ppm | ≤30 | โพเทนชิโอเมทรี (GB/T 258) |
| ความหนาแน่น (20 ℃) | กรัม/มิลลิลิตร | 0.965±0.005 | เครื่องวัดความหนาแน่นแบบดิจิตอล |
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
