| MOQ: | 2000 kg |
| Prix: | 1.85$-1.95$/kg |
| Emballage Standard: | un. Emballage en fût de 208 L : poids net 195 kg/tambour, 80 fûts/20FCL, poids net total 15,6 mt/20F |
| Période De Livraison: | 5-10 jours ouvrables |
| Mode De Paiement: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacité D'approvisionnement: | 200 T/An |
| Attribut | Valeur |
|---|---|
| Solubilité | Insoluble dans l'eau, soluble dans la plupart des solvants organiques |
| Poids moléculaire | 175.23 g/mol |
| Température d'auto-allumage | 250 °C |
| Point d'ébullition | 170 à 171 °C |
| Point de fusion | -83 °C |
| Densité | 00,93 g/cm3 |
| odeur | Une odeur douce et fruité |
| Formule chimique | C8H est17- Je ne sais pas.3 |
| Pression de vapeur | 0.1 mmHg à 20 °C |
| Numéro de cas | 27247 à 967 |
| Indice de réfraction | 1.422 à 1.424 |
| Apparence | Liquide incolore à jaune pâle |
| Stabilité | Stable dans des conditions normales |
| Point d'éclair | 64 °C |
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2-EHN est principalement utilisé comme améliorateur de cétane dans le carburant diesel.puissance de sortie améliorée, et une consommation de carburant réduite.
En tant qu'ingrédient clé dans les emballages d'additifs diesel haut de gamme, le 2-EHN est largement incorporé dans les additifs multifonctionnels du carburant pour améliorer la qualité de la combustion, améliorer la propreté du moteur,et optimiser les performances du carburant.
Le biodiesel et les mélanges de biodiesel nécessitent souvent une amélioration du cétane pour obtenir des caractéristiques de combustion optimales.rendre le biodiesel adapté aux moteurs diesel modernes tout en maintenant des performances stables du moteur.
Avec l'adoption généralisée des carburants diesel à faible teneur en soufre, il est de plus en plus important de maintenir une qualité d'allumage adéquate.2-EHN compense efficacement la perte de cétane associée aux processus de désulfuration, assurant des performances fiables du moteur et le respect des normes de qualité du carburant.
2-EHN est également adapté aux générateurs diesel industriels, aux machines agricoles, aux équipements de construction, aux véhicules miniers et aux carburants diesel marins,lorsque l'amélioration de l'efficacité de la combustion contribue à réduire les coûts d'exploitation et les émissions.
En incorporant le 2-EHN dans les formulations de carburant diesel, les fabricants de carburant et les utilisateurs finaux peuvent atteindre un rendement de combustion plus élevé, une meilleure fiabilité du moteur, des émissions d'échappement plus faibles,et une meilleure économie de carburantSes performances excellentes, sa facilité de mélange,et une large compatibilité font du nitrate de 2-éthylhexyle l'un des améliorateurs de cétane les plus efficaces et les plus fiables pour les applications modernes de carburant diesel dans le monde entier.
Isooctyle nitrate, teneur en 2-éthylhexyle nitrate ≥ 99,5%.
Additif diesel, utilisé pour améliorer le nombre de cétane du carburant diesel.
| Spécification | Unité | Valeur | Méthode |
|---|---|---|---|
| Aspect! | N.A. | Liquide clair | Examen visuel |
| Couleur | APHA | ≤ 50 | Couleur (ISO 2211) |
| La pureté | % | ≥ 99.5 | GC |
| Contenu en alcool | % | ≤ 05 | GC |
| L'eau | en ppm | ≤ 400 | Les États membres doivent veiller à ce que les informations fournies par les autorités compétentes soient publiées dans les journaux nationaux. |
| Acidité ((HNO)3) | en ppm | ≤ 30 | Pour les appareils à commande numérique, la valeur de l'échantillon doit être égale ou supérieure à: |
| Densité ((20°C) | g/ml | 0.965 ± 0.005 | Mètre de densité numérique |