| MOQ: | 2000 kg |
| Ceny: | 1.85$-1.95$/kg |
| Standardowe opakowanie: | A. Opakowanie na beczkę 208L: masa netto 195 kg/bęben, 80 beczek/20FCL, całkowita masa netto 15,6 mt |
| Okres dostawy: | 5-10 dni roboczych |
| Metoda płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Pojemność dostaw: | 200 T/rok |
| Atrybut | Wartość |
|---|---|
| Rozpuszczalność | Nierozpuszczalny w wodzie, rozpuszczalny w większości rozpuszczalników organicznych |
| Masa cząsteczkowa | 175,23 g/mol |
| Temperatura samozapłonu | 250 °C |
| Temperatura wrzenia | 170-171 °C |
| Temperatura topnienia | -83 °C |
| Gęstość | 0,93 g/cm3 |
| Zapach | Łagodny, owocowy zapach |
| Wzór chemiczny | C8H17NO3 |
| Ciśnienie pary | 0,1 mmHg przy 20 °C |
| Numer CAS | 27247-96-7 |
| Współczynnik załamania światła | 1,422-1,424 |
| Wygląd | Bezbarwna do jasnożółtej ciecz |
| Stabilność | Stabilny w normalnych warunkach |
| Temperatura zapłonu | 64 °C |
![]()
2-EHN jest przede wszystkim stosowany jako poprawiacz liczby cetanowej w paliwie diesla. Poprzez zwiększenie liczby cetanowej, sprzyja szybszemu zapłonowi i pełniejszemu spalaniu, co skutkuje płynniejszą pracą silnika, lepszą mocą wyjściową i zmniejszonym zużyciem paliwa.
Jako kluczowy składnik wysokiej jakości pakietów dodatków do paliwa diesla, 2-EHN jest szeroko włączany do wielofunkcyjnych dodatków paliwowych w celu poprawy jakości spalania, zwiększenia czystości silnika i optymalizacji wydajności paliwa.
Biodiesel i mieszanki biodiesla często wymagają wzmocnienia liczby cetanowej w celu osiągnięcia optymalnych charakterystyk spalania. 2-EHN skutecznie poprawia jakość zapłonu, dzięki czemu biodiesel nadaje się do nowoczesnych silników diesla, przy jednoczesnym zachowaniu stabilnej pracy silnika.
Wraz z powszechnym stosowaniem paliw diesla o niskiej zawartości siarki, utrzymanie odpowiedniej jakości zapłonu stało się coraz ważniejsze. 2-EHN skutecznie kompensuje utratę liczby cetanowej związaną z procesami odsiarczania, zapewniając niezawodną pracę silnika i zgodność ze standardami jakości paliwa.
2-EHN nadaje się również do przemysłowych generatorów diesla, maszyn rolniczych, sprzętu budowlanego, pojazdów górniczych i morskich paliw diesla, gdzie poprawiona wydajność spalania przyczynia się do niższych kosztów eksploatacji i zmniejszenia emisji.
Poprzez włączenie 2-EHN do formulacji paliwa diesla, producenci paliw i użytkownicy końcowi mogą osiągnąć wyższą wydajność spalania, lepszą niezawodność silnika, niższe emisje spalin i lepsze zużycie paliwa. Jego doskonała wydajność, łatwość mieszania i szeroka kompatybilność sprawiają, że 2-Etyloheksyloazotan jest jednym z najskuteczniejszych i najszerzej stosowanych poprawiaczy liczby cetanowej dla nowoczesnych zastosowań paliw diesla na całym świecie.
Azotan izooktylu, zawartość 2-etyloheksyloazotanu ≥99,5%.
Dodatek do paliwa diesla, stosowany do poprawy liczby cetanowej paliwa diesla.
| Specyfikacja | Jednostka | Wartość | Metoda |
|---|---|---|---|
| Wygląd | NA | Przezroczysta ciecz | Badanie wzrokowe |
| Kolor | APHA | ≤50 | Kolorowanie (ISO 2211) |
| Czystość | % | ≥99,5 | GC |
| Zawartość alkoholu | % | ≤0,5 | GC |
| Woda | ppm | ≤400 | Karl Fischer (SH/T 0246) |
| Kwasowość (HNO3) | ppm | ≤30 | Potencjometria (GB/T 258) |
| Gęstość (20°C) | g/ml | 0,965±0,005 | Cyfrowy densymetr |